- Aspiration
- Transport côté refoulement
- Stabilisation de la pression
- Poussée
La rotation des pistons emprisonne l’air entre le rotor et le carter côté aspiration. En poursuivant sa rotation, l'extrémité du rotor atteint une ouverture excentrique du carter. Cette chambre de préadmission sert à équilibrer progressivement la pression entre l’air aspiré captif et l’air qui afflue du côté refoulement. Dans les surpresseurs bi-lobes, l’air passe sans transition dans la chambre de refoulement. Par rapport à ces surpresseurs, les surpresseurs tri-lobes engendrent moins de pulsations du fait de l'équilibrage de la pression. L'air est finalement poussé dans la tuyauterie à contre-pression.