Grâce à la génératrice de 13 kV, le Mobilair M44 fournit désormais également de l'électricité sur les chantiers européens.
Les différents systèmes d'entraînement des compresseurs de la gamme Mobilair constituent un point fort central. Il existe une solution pour chaque besoin : des compresseurs de chantier à moteur électrique, à moteur diesel à faibles émissions ou à moteur à essence. La gamme s'étend du compresseur de chantier M10E compact, à traction manuelle, équipé d'un moteur électrique de 5,5 kW et délivrant un peu moins de 1 m³ d'air comprimé, au puissant compresseur industriel sans huile, à moteur diesel, de 447 kW et offrant un débit impressionnant de plus de 45 m³/min d'air comprimé.
Il convient en particulier de souligner la nouveauté parmi les machines équipées d'un moteur électrique, le M50E SFC. Grâce à son convertisseur de fréquence, ce modèle offre un faible courant de démarrage et permet ainsi un fonctionnement efficace même sur des accumulateurs externes ou des réseaux électriques faibles. Parallèlement, ce compresseur peut être exploité de manière flexible, avec une pression réglable entre 6 et 11 bar, afin de couvrir un grand nombre d'applications dans la catégorie des 5 m³, de la projection de glace carbonique (en extérieur et en intérieur) à l'utilisation de marteaux-piqueurs.
Le M81 est l'un des autres nouveaux produits. Il s'agit d'un compresseur diesel dans la catégorie des 8 m³, qui est équipé d'un moteur Hatz. Cette machine se distingue par sa grande flexibilité avec une pression de service de 6 à 14 bar et marque des points grâce à son utilisation facile et sa simplicité d'entretien.
En outre, de nombreuses nouvelles options pouvant équiper les compresseurs mobiles de chantier seront présentées lors du salon. Il s'agit notamment de solutions innovantes pour le traitement de l'air comprimé pour les modèles compacts M13 et M17, ou encore de la génératrice en option pour le déjà célèbre M44PE, qui fournit à la fois de l'air comprimé et de l'électricité, ainsi que d'un châssis américain massif pour le compresseur à injection d'huile le plus puissant de la gamme Mobilair, le M480 avec 48 m³/min d'air comprimé.
L'étude d'un compresseur de chantier à batterie du modèle M50B offre un aperçu sur un avenir possible qui ne nécessite pas de combustible ou de raccordement sur secteur. Ce « concept-compressor » vise à déterminer s'il existe un intérêt pour une telle solution dans le secteur et à collecter des connaissances pour le développement futur de la machine. Cette innovation souligne l'engagement de Kaeser en faveur de solutions durables et pérennes dans la technologie de l'air comprimé.
Toutes les nouveautés seront visibles aux emplacements habituels extérieurs FM708/11, FM708/09 et FM808/5. La célèbre tour Mobilair de Kaeser vous indiquera le chemin.
17. 02. 2025 , Reproduction gratuite - Merci de nous adresser un exemplaire justificatif